Вы здесь

Именной указатель: 
Кузнецов Н.Д.
Географический указатель: 
СССР, Самара
Регистрационный номер: 
905
Дата включения документа в Государственный реестр: 
27 декабря 2023 г.
Название (заголовок) документа: 

Сборочный чертеж (022-3183.11) турбины ТВ-022

Самоназвание документа: 
Турбина, сборочный чертеж
Вид документа: 
чертеж
Автор документа: 
Кузнецов Николай Дмитриевич
Кузнецов Николай Дмитриевич (1911–1995) – главный конструктор Государственного союзного опытного завода № 2
Ориентировочная дата: 
1949–1950 гг., не позднее 28.02.1950
Век: 
XX
Язык документа: 
немецкий, русский
Аннотация: 

Сборочный чертеж турбины турбовинтового двигателя ТВ-022 является важным документальным источником изучения авиадвигателестроения страны и отечественной истории науки и техники в целом. Документ соответствует критерию исключительности «полнота раскрытия», наиболее полно, объективно отражает идею создания концептуально новой конструкции турбины турбовинтового двигателя, имевшей революционное значение в теории и практике проектирования турбин и отечественного двигателестроения.

С позиции применения критериев ценности, документ отражает «выдающиеся, знаковые идеи» научно-творческой группы людей – коллектива ОКБ Государственного союзного опытного завода № 2 (г. Куйбышев, в настоящее время – г. Самара), внесших вклад в развитие «государственной идентичности», зафиксировав результат решения сложнейших научных и технических проблем по разработке уникального турбовинтового двигателя, давшего импульс к разработке газотурбинного двигателестроения не только в рамках одного предприятия, но и в других регионах страны. Документ имеет подлинную подпись главного конструктора Государственного союзного опытного завода № 2 Николая Дмитриевича Кузнецова. Именно Николай Дмитриевич после назначения в апреле 1949 г. главным конструктором принял ряд организационных, в том числе кадровых, решений, определив приоритетное направление разработок ОКБ. Эти преобразования позволили передовым идеям реализоваться сначала в чертежах, а затем в опытных и серийных моделях двигателей.

Особую роль в том момент играла внешнеполитическая обстановка, которая отражалась и на решениях внутри страны. Здесь мы отмечаем, что критерий «время создания документа» наиболее ярко подчеркивает важность генерирования концептуально новых идей. Документ создан в начальный период эпохи «Холодной войны», когда в первые послевоенные годы, помимо прочих аспектов, нарастало технологическое противостояние двух «сверхдержав». Создание принципиально новой турбины турбовинтового двигателя позволило руководству страны решать задачи стратегического значения.

Документ является первой копией чертежа. Сведениями о сохранности других копий документа архив не располагает. Документ является подлинным, публичным и открытым. Степень значимости сборочного чертежа (022-3183.11) турбины двигателя ТВ-022 подтверждается его высоким рангом (выше 0,8), вычисленным в соответствии с Порядком определения ранга документа.

Историческая справка: 

Чертеж поступил в 1988 г. в составе комплекса конструкторской документации открытого характера на изделия ТВ-022 для проведения научно-технической обработки из Куйбышевского научно-производственного объединения «Труд» Министерства авиационной промышленности СССР в отдел ведомственных архивов, комплектования, экспертизы ценности и использования документов (ОВАКЭЦИД) (за счет спецсредств) Центрального государственного архива научно-технической документации (ЦГАНТД) СССР, возглавляемый заведующим отделом О.Н. Солдатовой. Работу по обработке и описанию документов проводила бригада ОВАКЭЦИД (за счет спецсредств) ЦГАНТД СССР во главе с бригадиром, ведущим научным сотрудником отдела Н.И. Телегиной.

Опись, в состав которой вошел чертеж, была утверждена в 1992 г. на заседании экспертно-проверочной комиссии ЦГАНТД СССР (протокол ЭПК ЦГАНТД СССР от 27.02.1992 № 2). Чертеж был принят на постоянное хранение в архивохранилище проектно-сметной и конструкторской документации ЦГАНТД СССР (Акт приема-передачи документов на государственное хранение № 11 от 17.03.1992) в составе ед. хр. № 789 описи № 6-2 фонда № Р-187 «Государственный союзный опытный завод № 276 8 Главного управления Министерства авиационной промышленности, г. Куйбышев, 1946 г. – н. вр.».

Наличие драгоценных металлов и камней:Нет
Палеографические особенности: 
Чертеж выполнен черной тушью на чертёжной кальке, рукописный текст, автографы. Надписи на чертеже выполнены на русском языке и имеют перевод на немецкий язык.
Печати:
Оттиск штампа Российского государственного архива в г. Самаре с архивным шифром документа.
Художественные особенности оформления документа: 
Нет
Опубликованность документа:Документ не опубликованЭкспонирование:Документ не экспонировался
Собственность: 
федеральная
Место хранения документа: 
Архивный шифр: 
РГА в г. Самаре. Ф. Р-187. Оп. 6-2. Ед. хр. 789. Л. 1.
Материальный носитель информации:
Калька
Размеры документа: 
81,5 см х 59,5 см
Объем документа: 
1 лист
Физическое состояние документа: 
Удовлетворительное. Чертеж выполнен в масштабе 1:1. Цвет кальки пожелтевший. Чертеж нанесен черной тушью. С левой стороны по нижнему краю лист обрезан неровно. По всему изображению чертежа имеются отметки в виде значка «галочка» в количестве 13-ти штук, нанесенные карандашом синего цвета. В правом и левом верхнем и нижнем углах документа имеются проколы листа. По нижнему краю листа имеются механические повреждения документа в виде 3-х разрывов с наложением заплат: 1-й разрыв размером 1 см, размер заплаты 2 х 2,5 см; 2-й разрыв размером в 1 см, размер заплаты 1,5 х 2 см; 3-й разрыв размером 1 см, размер заплаты 2 х 1,5 см. Вследствие проведенного ремонта на поверхности документа, прилегающей к заплатам, имеются пятна, предположительно силикатного клея, который оставляет желтые следы на бумажной основе документа. Левый нижний край листа срезан на длину 10 см до границы рамки чертежа. В левой нижней четверти листа, по левому краю чертежа, имеются остатки заплаты размером 11 см. В этой же области находится автограф размером 4 см, нанесенный за рамкой чертежа. В левой верхней четверти чертежа имеются фигурный прорыв размером 3 х 0,7 см, один прямой разрыв размером 1 см. Правая верхняя часть изображения чертежа выходит за пределы разомкнутых линий рамки чертежа, в самой верхней части правого угла чертежа имеется пятно силикатного клея округлой формы размером около 1 см. В правой верхней части чертежа имеется слабоконтрастный текст, нанесенный карандашом синего цвета. В правой нижней четверти листа имеется один разрыв размером 1,5 см с наложением заплаты размером 1,5 х 3 см. В районе автографа Н.Д. Кузнецова и даты подписи имеются следы потертости размером 6 х 0,7 см с нарушением целостности бумажной основы. В правой нижней четверти чертежа простым карандашом нанесены цифры.
Потребность в реставрации:НетРеставрация документа:Реставрация не проводиласьСтраховая оценка документа:Страховая оценка не проводилась
Кем представлен документ: 
Российский государственный архив в г. Самаре
Протокол ЭПК:
от 29 августа 2023 г.6
Протокол ЦЭПК Росархива:
от 27 декабря 2023 г.6